Dacia in stile classico

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Dal rendering e dalle linee guida estetiche fornite dal cliente, abbiamo dettagliato un preventivo completo per questo progetto di arredo. Per completare il preventivo, abbiamo realizzato dei campioni, approvati dal progettista, e valutato attentamente la commessa in ogni dettaglio.
La particolare finitura desiderata dal cliente ha richiesto la progettazione, realizzazione e spedizione di questo arredo in moduli dedicati.
In questo modo, in cantiere sono stati posizionati e uniti tra loro alla perfezione con un risultato a regola d’arte.

General Manager:
Aleksey Sokolov

Trave in rovere

Il rilievo in cantiere è stato scrupolosissimo. Si trattava inoltre di forme curve molto complesse: la parte autoportante della scala doveva combaciare, non solo con la balaustra, ma anche con il controsoffitto sottostante. L'incontro dei raccordi sagomati era a tolleranza zero e non ci si poteva concedere il minimo errore. Per questo, com'è prassi per qualsiasi altro lavoro, abbiamo premontato tutte le strutture, calibrato perfettamente tutti i componenti, comprese le boiserie e le finte travi a copertura dei canali d'aria.

Decoro in ferro battuto

L’elemento centrale della balaustra è un elemento in ferro battuto, antichizzato e laccato. Un decoro realizzato dai nostri esperti artigiani.

Travi soffitto in rovere

Realizzate sempre in legno di rovere decapato, le finte travi del controsofitto a cassettoni nascondono le canalizzazioni della ventilazione forzata ed alloggiano il telo proiettore. Intagli e finitura con patina naturale completano uno stile elegante e d’impatto.

Scala autoportante

La scala autoportante è stata più volte rivisitata in fase di progetto allo scopo di soddisfare tutte le richieste del cliente: comodità di passaggio, ampiezza dell’area di sbarco e larghezza.
Le criticità principali del progetto consistevano soprattutto negli aspetti statici dell’opera. Bisognava realizzare la parte della scala completamente autoportante, mentre la balaustra si sarebbe agganciata perfettamente al solaio esistente insieme al controsoffitto.

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